Kok Toyota Hilux 4×4 Duluan, Kapan Hilux Rangga Diperkenalkan?

Jakarta –

Toyota-Astra Motor telah memperkenalkan Hilux Rangga sebagai perwakilan Toyota Brand Owner (APM) di Indonesia. Namun Toyota memutuskan untuk memperkenalkan Hilux 4×4 daripada benar-benar menjual Hilux Rangga di Indonesia. Hmm, kenapa Toyota?

Kalau Hilux, sejak kami perkenalkan tahun 2006, sudah banyak pertumbuhan di pasar 4×4, baik dari sektor pertambangan maupun negara lain, jadi kami fokus dulu,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimmy. Suwandi pada Jumat (2/2/2024) saat konferensi pers Toyota 2024.

Anton mengatakan ketersediaan Hilux 4×4 diharapkan dapat membantu Hilux mempertahankan pangsa pasarnya di segmen 4×4.

“Kemudian ada Toyota HIACE yang sedang berkembang dan kedua produk ini menjadi market leader dan diterima pasar. Kita mau pertahankan, tapi kita masih lihat pasar segmen 4×2, Hilux 4×2 belum banyak kemajuan, pangsa pasarnya masih kecil, segmennya masih kecil,” kata Anton.

“Kami melihat produk yang sangat bagus di segmen Hilux Rangga dan harganya bersaing. Tapi jangan asal Hilux Champ ke Hilux Rang saja, kami tidak setuju, harus ada perbedaan produk, fitur, dan ekosistem dengan beradaptasi di Indonesia,” jawab Anton terlebih dahulu dengan alasan memperkenalkan Hilux 4×4 ke Hilux Rang.

Dalam pemberitaan detikOto sebelumnya, PT Toyota-Astra Motor (TAM) telah merilis Toyota Hilux Double Cabin (D-Cab) 2.4 4×4 versi terbaru. Indonesia menjadi negara pertama yang memperkenalkan Hilux Double Cabin 4×4 baru pada tahun 2024.

Toyota Hilux Double Cabin telah diperbarui baik eksterior maupun interiornya. Peningkatan ini semakin menekankan keserbagunaan dan kekuatan truk pikap ini, yang memiliki DNA kendaraan komersial yang kuat untuk semua kebutuhan bisnis dan pribadi.

Toyota Hilux Double Cabin 2.4 4×4 terbaru mengalami perombakan pada bagian depan. Bergaya trapesium dengan honeycomb mesh yang mendominasi gril atas berwarna hitam yang sudah kokoh dan kokoh sehingga terlihat semakin agresif jika dipadukan dengan lampu depan yang ramping, sporty, dan modern.

Kesan kuat berlanjut di area bemper depan, di mana lantai bawah yang unik semakin memperkuat postur rendahnya di jalan. Selain itu, lampu kabut vertikal dengan bingkai hitam membantu mengurangi kesan lebar.

Begitu masuk, Hilux Double Cabin 2.4 4×4 model G dan V mendapatkan defogger jendela belakang opsional. Sound system tipe E masih model dasar, tipe G menggunakan Audio Premium dan tipe V menggunakan AVX 7 inci. V-Type juga mendapat tambahan sensor jarak bebas di bagian depan dan belakang untuk memudahkan parkir.

New Hilux Double Cabin 2.4 4×4 ditenagai mesin diesel 2GD-FTV 2400cc ramah lingkungan yang mampu menghasilkan tenaga 147 bhp. tenaga dan torsi 400 Nm. Untuk menunjang performa mesin bertenaga tersebut, transmisi otomatis 6 percepatan dipasang pada model V, dan transmisi manual 5 percepatan digunakan pada model E dan G. Mesin diesel yang menggunakan teknologi Flex Fuel ini bisa diandalkan. untuk berbagai kegiatan bisnis dan pribadi. “Tes Lengkap Toyota bZ4X: Tidak Seperti Mobil Jepang!” Tonton videonya. (lth/rgr)